半日游

乘着前往太平拜访鸡饭王朋友之际，老娘我和老男人，大弟、大弟媳及侄儿也顺道去了一趟十八丁，来个半日游。我们参观了十八丁海边路仅存的刻有四种文字的火车铁道石碑，也参观了建在沼泽地的小河旁的传统木炭窑。十八丁拥有马来半岛最大的红树林，红树是制作木炭的原料，红树被砍伐后会被送回炭窑待用，广大的红树林造就了十八丁的制炭业。说真的，来到作为红树林保护区的十八丁理应去参观红树林及和其相关的生态旅游配套（例如乘船观看萤火虫、海豚、老鹰等），可是这些项目被我们大伙儿爽快地“跳过”了，毕竟当时烈日当空，火辣辣的太阳把我们烤得实在让我们受不了，只想快点回家去休息。

注： 十八丁火车站的铁路是我国的第一条铁路，全长12.8公里，于1885年6月1日启用，主要运载从太平开采的锡米到十八丁，然后通过港口运出国。可是随着采锡业每况愈下，在启用了几十年后就停止使用了，而铁道上的铁轨于1987年10月被铁道局以每吨290令吉的废铁价钱贱售，历史古迹不复在，从此只留下一个刻有四种文字的石碑，让十八丁留下了无尽的遗憾。。。